En ratifiant l’accord de transport aérien avec le Qatar, le Cameroun ne se contente pas d’ouvrir une nouvelle route aérienne.
Il s’inscrit dans une reconfiguration stratégique des flux aériens, commerciaux et géopolitiques entre l’Afrique centrale et le Moyen Orient, à un moment où l’aviation devient un levier majeur de puissance économique, d’influence diplomatique et de sécurité.
Le ciel aérien camerounais a franchi une étape stratégique majeure avec la signature, le 29 janvier 2026, du Décret n°2026/033 par le Président Paul Biya, portant ratification de l’Accord relatif au transport aérien entre le gouvernement camerounais celui de l’État du Qatar.
Cette ratification consolide le cadre juridique régissant les relations aéronautiques entre les deux pays. Elle vise officiellement à dynamiser la coopération bilatérale dans le secteur de l’aviation civile, tout en stimulant les flux commerciaux, touristiques et d’affaires.
L’accord définit des paramètres clés en matière de droits de trafic, de normes de sûreté et de sécurité aérienne, ainsi que de facilitation des procédures douanières et opérationnelles, offrant ainsi un environnement stable et prévisible pour les compagnies aériennes désignées.
Sur le plan opérationnel, l’annonce prochaine de vols directs entre Doha et Douala constitue l’un des marqueurs forts de cet accord.
Ce nouveau corridor aérien renforcera la connectivité internationale du Cameroun et ouvre des perspectives de croissance tant pour la compagnie nationale Camair Co que pour Qatar Airways, l’un des acteurs les plus influents du transport aérien mondial.
Pour Yaoundé, il s’agit d’un levier stratégique afin de repositionner le pays sur les grandes routes aériennes intercontinentales. Cette dynamique s’inscrit dans un contexte de transformation profonde des Aéroports du Cameroun (ADC).
Les projets en cours – modernisation des infrastructures à Douala et Yaoundé Nsimalen, renforcement des dispositifs de sûreté, digitalisation des services aéroportuaires et mise à niveau aux standards de l’OACI – traduisent une volonté d’améliorer la compétitivité et l’attractivité du hub camerounais face à la concurrence régionale.
Les plateformes d’Addis Abeba, Abidjan, Lagos ou Nairobi constituent désormais des pôles rivaux dans la bataille pour le transit africain. Au delà de la concurrence commerciale, l’accord Cameroun–Qatar revêt une dimension géoéconomique et d’intelligence économique.
En fluidifiant les échanges entre l’Afrique centrale et le Moyen Orient, il facilite l’accès aux marchés du Golfe, aux chaînes logistiques mondiales et aux investissements qataris dans des secteurs stratégiques comme les infrastructures, l’énergie ou le tourisme. Le transport aérien devient ici un outil d’anticipation économique et de projection d’influence.
Les enjeux sécuritaires ne sont pas en reste. Dans un contexte de menaces transnationales, de criminalité aérienne et de tensions géopolitiques régionales, le respect des normes internationales de sûreté et de contrôle des flux constitue un impératif de sécurité nationale.
Le partenariat avec un acteur disposant d’une expertise avancée en matière de sécurité aérienne renforce les capacités du Cameroun dans ce domaine.
Enfin, sur le plan géopolitique, cet accord illustre la diversification des partenariats stratégiques du Cameroun. En se rapprochant du Qatar, acteur clé de la diplomatie du Golfe, Yaoundé affirme sa volonté de s’insérer dans des réseaux d’influence multipolaires.
Plus qu’un simple accord technique, ce texte positionne le Cameroun comme un carrefour aéronautique en devenir, au croisement des ambitions économiques, sécuritaires et diplomatiques de l’Afrique centrale.
