septembre 2025

Révolution industrielle à Edéa : Une cimenterie chinoise au cœur du triangle Kribi-Edéa-Douala

Le 19 septembre 2025, à Koukouè, la ville industrielle d’Édéa a accueilli l’inauguration officielle de la cimenterie Central Africa Cement (CAC), fruit d’un partenariat sino-camerounais. Dotée d’une capacité annuelle d’un million de tonnes, cette nouvelle infrastructure ambitionne de faire du Cameroun un acteur plus autonome dans le secteur du ciment, dans le cadre de la stratégie nationale d’import-substitution. Valorisant les ressources locales telles que la pouzzolane et le calcaire, CAC entend réduire la dépendance au clinker importé, principal facteur de la flambée des prix du ciment. Selon les données du ministère du Commerce, le sac de 50 kg oscillait entre 4 300 et 5 300 FCFA en 2024. L’arrivée de cette usine devrait ainsi contribuer à une meilleure accessibilité du ciment pour les projets de construction publics et privés. Mais si le projet promet de créer 121 emplois directs et plus de 100 emplois indirects, le climat social est déjà tendu. Plusieurs employés ont profité de la présence des autorités pour dénoncer des conditions de travail précaires : absence de contrats, travail sans jour de repos, équipements de sécurité insuffisants. Une situation qui soulève des inquiétudes sur le respect du Code du travail camerounais, dans un contexte où les investissements étrangers sont pourtant fortement encouragés. « Cette usine est un levier de notre industrialisation souveraine », a déclaré le ministre des Mines par intérim, Pr Fuh Calistus Gentry, lors de la cérémonie. Sur le plan régional, l’usine s’inscrit dans une dynamique de montée en puissance industrielle du triangle Kribi–Édéa–Douala, avec un objectif national de production de 12,5 millions de tonnes de ciment/an en 2025. Elle devra cependant faire face à une concurrence féroce : Dangote, Cimaf, Cimpor ou encore Medcem sont déjà bien installés sur le marché. En toile de fond, ce projet renforce l’ancrage stratégique de la Chine en Afrique centrale, tout en posant les enjeux liés à la responsabilité sociale, à la durabilité environnementale, et à l’intelligence économique dans un secteur clé pour l’émergence du Cameroun à l’horizon 2035. Un objectif atteignable. En chiffres :

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Fer & Influence : le Cameroun déploie sa puissance minière à Kribi

Le Cameroun franchit une nouvelle étape dans sa stratégie de valorisation minière avec l’inauguration de la mine de fer de Grand-Zambi et la pose de la première pierre du terminal minéralier de Sinosteel à Kribi. Cette double cérémonie, présidée par le Premier ministre, Joseph Dion Ngute le 22 septembre, s’inscrit dans une vision nationale d’industrialisation, d’intégration logistique régionale, et d’attraction des investissements stratégiques. Kribi, port en eaux profondes et hub émergent du Golfe de Guinée, devient ainsi un levier géoéconomique central pour l’Afrique centrale. Joseph Dion Ngute, Premier ministre Une journée charnière pour l’industrie extractive camerounaise Le gouvernement camerounais donne un coup d’accélérateur à son ambition de devenir une puissance minière régionale. Le 22 septembre 2025, Kribi accueille deux événements majeurs : l’inauguration de la mine de fer de Grand-Zambi, projet structurant porté par l’État et des partenaires chinois, et le lancement officiel des travaux du terminal minéralier de Sinosteel, destiné à transformer le port de Kribi en plaque tournante des exportations minières. « C’est un tournant. Nous ne voulons plus être de simples pourvoyeurs de matières premières. Nous voulons intégrer la chaîne de valeur », a déclaré un haut responsable du Ministère des Mines sous couvert d’anonymat. Kribi : du comptoir colonial à la porte industrielle du Golfe de Guinée Kribi n’est pas une terre inconnue des stratèges. Ce port, jadis comptoir allemand à la fin du XIXe siècle, a toujours été au cœur des ambitions logistiques du Cameroun. Sa profondeur naturelle en fait l’un des rares ports en eaux profondes d’Afrique centrale, capable d’accueillir des navires de plus de 100 000 tonnes. À seulement 150 km de Douala, 100 km d’Edéa et moins de 300 km de Yaoundé, Kribi est idéalement positionnée pour désenclaver les ressources minières du Sud et de l’Est, tout en servant de point de transit pour le Tchad et la Centrafrique. Kribi, hub régional-Afrique centrale Un projet d’envergure à forte dimension géopolitique Le partenariat avec Sinosteel, géant chinois de la sidérurgie, renforce la présence stratégique de la Chine dans les infrastructures camerounaises. L’entreprise a prévu une première phase d’investissement estimée à 270 millions $, avec une montée en puissance progressive jusqu’à l’exportation annuelle de 10 millions de tonnes de fer brut. Ce terminal minéralier s’intègre dans l’Initiative “Belt and Road” (BRI), renforçant l’ancrage sino-africain dans les corridors miniers du continent. « Ce terminal va repositionner Kribi comme point nodal des chaînes logistiques africaines. C’est une infrastructure d’influence », analyse le politologue Pascal Ndjounou, chercheur associé à l’IFRI à Paris. Sécurité, emploi et intelligence économique L’État camerounais promet une vigilance renforcée autour de la sécurisation de la zone minière et portuaire, intégrée au plan national de sécurisation des infrastructures stratégiques. Selon les autorités, plus de 3 000 emplois directs et indirects seront générés durant la phase de construction, et 800 emplois permanents sont prévus à l’exploitation. Mais la vigilance reste de mise : cybersécurité industrielle, protection des données stratégiques, contrôle des flux d’informations techniques et diplomatiques. Le ministère de la Défense et celui de la Sécurité ont déployé des dispositifs spéciaux dans la région. Un catalyseur pour la sous-région CEMAC L’impact de ces infrastructures dépasse les frontières camerounaises. La Communauté économique et monétaire de l’Afrique centrale (CEMAC) voit en Kribi un futur hub logistique régional. Une intégration logistique Est-Ouest est déjà en cours avec la relance du corridor Kribi-Bertoua-Ngaoundéré jusqu’au Tchad. « Kribi est en train de devenir ce que Djibouti est pour l’Afrique de l’Est », résume un diplomate européen. Prochaine étape Le gouvernement entend inscrire ces projets dans le Plan directeur national des zones économiques spéciales (ZES) et initier des formations locales pour combler le gap en main-d’œuvre qualifiée. Les partenaires occidentaux observent prudemment cette accélération sino-camerounaise, y voyant à la fois une opportunité d’investissement et une bataille d’influence sur le long terme.

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Alucam redémarre : un nouveau souffle pour Edéa et l’industrie camerounaise

Après des mois d’agonie financière, l’usine d’Aluminium d’Edéa, cœur industriel du pays, reprend vie. Grâce à un nouveau partenariat privé, l’entreprise publique Alucam entame une relance majeure, redonnant espoir aux populations locales et à toute une région qui vit au rythme de l’aluminium depuis des décennies. Une usine qui redémarre enfin Fondée en 1957, Alucam a longtemps fait la fierté du Cameroun. Mais depuis le départ de Rio Tinto en 2014, dettes, sous-investissements et chute de production ont plongé l’usine dans une crise profonde. En 2024, elle ne tournait qu’à 30 % de sa capacité. Aujourd’hui, l’État ouvre ses portes à un partenaire industriel étranger, prêt à investir plus de 150 millions d’euros (environ 100 milliards de FCFA) sur 5 ans pour moderniser les installations, relancer la production, et créer des emplois durables. « Ce n’est pas juste un sauvetage, c’est une renaissance », se réjouit un agent technique de l’usine. Des emplois pour Edéa, un avenir pour les jeunes Le plan prévoit plus de 2 000 emplois directs et indirects dans la région. Une nouvelle qui tombe à pic dans une ville marquée par le chômage et la précarité. Les activités vont s’étendre : production d’aluminium, maintenance, logistique, formation… « On veut que nos enfants travaillent ici, qu’ils restent à Edéa et qu’ils aient un avenir », confie une commerçante. Un projet national aux ambitions régionales Cette relance va réduire les importations coûteuses, relancer les exportations régionales, et mieux valoriser les ressources locales comme l’énergie hydroélectrique et la bauxite. À moyen terme, Alucam pourrait devenir un acteur clé en Afrique centrale. « Le Cameroun retrouve un outil stratégique, grâce à un partenariat équilibré, loin de l’exploitation brutale des ressources », analyse un économiste à Yaoundé. Stratégie et intelligence économique L’opération témoigne d’une montée en puissance des logiques d’intelligence économique dans les cercles décisionnels camerounais, face à la compétition chinoise et aux visées russes croissantes sur les matières premières africaines. « Ce n’est pas une simple recapitalisation, c’est une reconquête industrielle », analyse un consultant en géoéconomie basé à Paris.

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Pont de Bongor : l’Afrique centrale relie ses fractures

À la frontière entre le Cameroun et le Tchad, sur le fleuve Logone, le pont de Bongor est plus qu’une infrastructure. Long de 620 mètres, construit avec l’appui financier de la Banque africaine de développement (BAD) et de la Banque arabe pour le développement économique en Afrique (BADEA), il incarne une volonté politique commune : fluidifier les échanges, renforcer la coopération et sécuriser un corridor vital. « Ce pont est un trait d’union entre nos peuples, mais aussi un levier stratégique pour le commerce régional », a déclaré Dr. Tahir Hamid Nguilin, ministre tchadien de l’Économie, lors de la cérémonie inaugurale. Une réponse aux déficits logistiques et à l’enclavement Le pont de Bongor relie directement les villes de Yagoua (Cameroun) et Bongor (Tchad), dans une zone où les échanges étaient jusqu’ici entravés par l’absence de passage permanent. Le projet s’inscrit dans le Programme de facilitation des transports sur le corridor Douala-Ndjamena, axe majeur pour les importations tchadiennes. Plus de 35 % des marchandises tchadiennes transitent encore par le port de Douala. Avec cet ouvrage, les délais logistiques devraient baisser de 40 % et le coût du transport de 25 %, selon les estimations de la Cemac. Un coup d’accélérateur pour les échanges bilatéraux, estimés à plus de 150 milliards FCFA par an, mais freinés par la vétusté des infrastructures. Plan stratégique et sécuritaire Dans un contexte de risques transfrontaliers (trafics, insécurité dans le bassin du lac Tchad, tensions intercommunautaires), le pont de Bongor offre également un outil de gouvernance sécuritaire partagée. Il permet un meilleur contrôle des flux, tout en soutenant la mobilité encadrée des populations. « Le développement est aussi une réponse à l’insécurité », rappelle un diplomate de la Communauté économique des États de l’Afrique centrale (CEEAC). Vers une intégration physique et politique Ce projet incarne la nouvelle diplomatie des infrastructures en Afrique centrale. Il renforce les objectifs de la ZLECAf, tout en consolidant une coopération bilatérale parfois éprouvée. Pour Yaoundé et N’Djamena, le pont de Bongor est une passerelle vers plus de résilience, de commerce… et de stabilité.

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New York mise sur le Golfe de Guinée : 800 milliards de raisons d’y croire

Sécurité maritime, investissements verts, infrastructures régionales : le Golfe de Guinée est au centre d’un ambitieux agenda international. Réunis à New York, dirigeants, diplomates et investisseurs entendent lever les freins à une zone à fort potentiel mais encore sous-exploitée. 800 milliards de dollars. C’est le montant estimé des opportunités économiques que recèle le Golfe de Guinée, selon une étude conjointe de l’Union africaine et de la CEA (Commission économique pour l’Afrique). De Lagos à Libreville, la façade maritime ouest-africaine concentre un potentiel stratégique majeur : ressources halieutiques, hydrocarbures offshore, corridors logistiques, hubs portuaires, énergies renouvelables, et zones économiques spéciales. Mais pour transformer ce potentiel en réalité, il faut lever trois verrous : l’insécurité maritime, le déficit d’infrastructures, et l’absence de coordination régionale. Diplomatie économique et sécurité au menu Organisée en marge de la session de l’Assemblée générale de l’ONU, la table ronde de New York réunit les ministres du Commerce et des Transports de 11 pays côtiers, aux côtés de bailleurs, banques multilatérales (BAD, Banque mondiale) et opérateurs logistiques internationaux. « Le Golfe de Guinée peut devenir un moteur de la transformation économique africaine, à condition de sécuriser ses routes et de planifier ensemble ses investissements », a déclaré Moussa Faki Mahamat, président de la Commission de l’Union africaine. Sécurité maritime : un enjeu stratégique mondial Longtemps considéré comme l’épicentre mondial de la piraterie maritime, le Golfe de Guinée a vu une baisse de 60 % des actes de piraterie entre 2021 et 2024, grâce à des initiatives conjointes (Code de Yaoundé, coopération navale régionale). Mais les menaces persistent : trafics, pêche illégale, et flux migratoires irréguliers. Les États-Unis, la France, la Chine et l’Union européenne ont réaffirmé leur soutien à la sécurisation de la zone, en promouvant des capacités navales locales et des investissements dans le renseignement maritime. Infrastructure, climat et logistique : les priorités Outre la sécurité, les discussions portent sur le financement de corridors multimodaux (routes, rails, ports) ; l’accélération des investissements dans les énergies marines et solaires ; la mise en réseau des zones portuaires et logistiques régionales. Un fonds régional de 5 milliards dollars est en discussion, porté par la BAD et un pool de partenaires privés. Alors que l’Afrique cherche à consolider sa souveraineté économique et commerciale, le Golfe de Guinée pourrait devenir une véritable colonne vertébrale maritime du continent. À condition de jouer collectif et stratégique.

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Chine‑Afrique : un musée africain en Chine pour raconter nos histoires

La Chine s’apprête à inaugurer son premier musée entièrement dédié à l’Afrique, centré sur l’histoire, l’art, les civilisations africaines, et conçu comme un lieu d’échange éducatif entre peuples. Annoncée par Ye Hailin, directeur de l’Institut Chine‑Afrique, cette initiative entend non seulement montrer des artefacts, des œuvres, des récits, mais également renforcer les liens entre artistes, universitaires, communautés africaines et chinoises. Pourquoi cela importe pour l’Afrique Pour beaucoup d’Africains, ce musée est plus qu’un simple lieu d’exposition : c’est un symbole. Un symbole de reconnaissance, après des décennies où nos histoires ont souvent été racontées par d’autres. Aujourd’hui, c’est une invitation à dialoguer, à montrer la richesse culturelle du continent – de Tombouctou à Lalibela, des arts contemporains de Lagos aux danses traditionnelles du Cameroun – dans un espace international. Cette démarche s’inscrit dans une stratégie plus large : la création de cinq centres de recherche Chine‑Afrique, qui permettront d’approfondir les études sur notre patrimoine culturel, les arts, les langues, la diaspora. C’est une occasion de valoriser nos savoirs, d’encourager les échanges interculturels et de repenser ce que signifie être Africain dans le monde globalisé. Enjeux stratégiques et culturels Ce à quoi il faut veiller C’est l’Afrique qui raconte l’Afrique : c’est là que repose la force de ce projet. Pour les jeunes, les artistes, les communautés, ce musée peut être un miroir, une fenêtre, et un pont.

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Intégration : le réveil du lac Tchad, pari du Cameroun

Longtemps symbole du désastre climatique africain, le lac Tchad surprend aujourd’hui par son renouveau. Sa remontée spectaculaire ouvre une brèche stratégique pour le Cameroun, entre redéploiement territorial, sécurité régionale et diplomatie hydrique. Après des décennies de recul alarmant – plus de 90 % de perte de surface depuis les années 1960, le lac Tchad connaît depuis trois ans une expansion inattendue, portée par une pluviométrie accrue, selon les climatologues de la CBLT. Ce retournement, qui redessine les équilibres du bassin sahélien, suscite autant d’espoirs que de défis pour les populations riveraines, et pour les États concernés. Du côté camerounais, cette résurgence offre une fenêtre de transformation pour l’Extrême-Nord, région marginalisée et longtemps en proie à l’insécurité. « Ce qui était un désastre devient peut-être notre plus grande chance », commente un haut fonctionnaire à Maroua. Reconversion agricole et innovation territoriale Les terres agricoles inondées autour de Makari, Blangoua ou Hile Alifa rappellent la fragilité des équilibres humains face au climat. Pourtant, l’État camerounais, en coordination avec la CBLT et plusieurs bailleurs, explore la voie des polders, ces digues agricoles inspirées du modèle néerlandais. Objectif : reconquérir les terres fertiles englouties et relancer une agriculture irriguée, adaptée aux nouvelles dynamiques hydrologiques. Renaissance de la pêche, enjeu économique et social Le retour des eaux a également revitalisé les stocks halieutiques, après des années de pénurie. Mais la nouvelle configuration du lac bouleverse les pratiques traditionnelles. Zones de pêche redessinées, navigation risquée, perte de repères : les pêcheurs doivent se réinventer. Un programme d’accompagnement technique, financé par la FAO, est en préparation pour structurer une filière pêche durable et résiliente. Un enjeu sécuritaire majeur pour le Cameroun Au-delà de l’économie, la stabilisation du bassin est un impératif sécuritaire. La présence de Boko Haram dans les zones lacustres reste une menace. Or, relancer l’économie locale, réinstaller les déplacés et reconstruire les services de base constitue la meilleure réponse face à l’extrémisme violent. La montée du lac est donc aussi une opportunité de rétablir l’autorité de l’État dans une zone longtemps hors de contrôle. Diplomatie de l’eau : le Cameroun repositionné En tant que membre actif de la Commission du bassin du lac Tchad, le Cameroun a une carte à jouer dans la gouvernance hydrique régionale. Des projets d’envergure, comme le transfert d’eau depuis l’Oubangui ou la valorisation des écosystèmes lacustres, pourraient faire de Yaoundé un acteur-clé de la diplomatie climatique sahélienne. « Ce n’est pas seulement un lac qui revient, c’est toute une géographie politique et économique qui est à redessiner », souligne un expert du Centre africain pour les politiques climatiques. Le retour du lac Tchad n’est pas une fin en soi. Pour le Cameroun, il s’agit désormais de transformer une anomalie climatique en projet stratégique de développement, de sécurité et de souveraineté territoriale durable.

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Diaspora : Pierre De Gaétan Njikam, prochain maire de la ville de Bordeaux !

Candidat aux élections municipales de Bordeaux en 2026, Pierre De Gaétan Njikam, ancien adjoint d’Alain Juppé et cadre influent de la coopération franco-africaine, entend redonner à la ville un souffle participatif, durable et ouvert sur le monde. L’Association, l’Union des Camerounais de l’Extérieur (UCE) est prête à soutenir Pierre De Gaétan Njikam. Il incarne une vision nouvelle de la citoyenneté : enracinée, inclusive et tournée vers l’avenir. « Bordeaux a besoin de toutes les énergies. J’appelle à une mobilisation collective pour faire de notre ville un laboratoire du vivre-ensemble, de l’innovation sociale, et du lien avec les diasporas »,déclare Pierre De Gaétan Njikam, qui tiendra son premier grand rendez-vous citoyen le 6 octobre prochain au Théâtre Trianon, cœur battant de sa campagne municipale. De Bordeaux à Douala : la force d’un pont entre territoires D’origine camerounaise, Pierre De Gaétan Njikam est l’une des rares figures issues de la diversité à occuper des fonctions de haut niveau dans les institutions municipales françaises. Ancien adjoint au maire de Bordeaux, en charge des relations internationales, de la diversité et de la coopération décentralisée, il a été un artisan discret mais efficace de nombreux partenariats entre Bordeaux et plusieurs villes africaines. Son parcours l’a aussi conduit au ministère des Affaires étrangères, avant de rejoindre la Fonds Pierre Castel – Agir avec l’Afrique, où il œuvre à soutenir l’entrepreneuriat agricole et l’autonomisation des jeunes en Afrique francophone. À ce titre, il accompagne des projets stratégiques au Cameroun, en Côte d’Ivoire, au Burkina Faso et au Congo, avec une conviction forte : la jeunesse africaine est une solution, pas un problème. Municipales 2026 : une campagne citoyenne, un ancrage dans la diaspora La candidature de Pierre De Gaétan Njikam dépasse les clivages classiques. Elle se fonde sur la dynamique des Camerounais de l’étranger, un vivier de compétences souvent ignoré, mais déterminant dans la construction d’un avenir commun. L’UCE, l’Union des Camerounais de l’Extérieur, entend fédérer les forces vives de la diaspora de Bordeaux, pour soutenir le candidat en vue d’impulser un nouveau cycle politique, participatif et transcontinental. « Nous ne sommes pas un lobby communautaire, mais une intelligence collective. Ce que nous construisons ici, à Bordeaux, peut inspirer Douala, Yaoundé, ou Garoua demain. Le Cameroun a besoin de ses talents de l’extérieur», affirme-t-il. Une candidature à forte charge symbolique Dans un contexte français où les débats sur l’identité, l’immigration et la cohésion sociale fracturent le vivre-ensemble, la figure de Pierre De Gaétan Njikam fait écho à une autre narration : celle d’un citoyen ancré, compétent, cosmopolite et profondément républicain. Son engagement local est à l’image de sa vision globale : construire des villes résilientes, connectées, et inclusives, où la diversité n’est pas un handicap mais un atout. Et Bordeaux, capitale viticole ouverte sur le monde, est pour lui le lieu idéal pour incarner cette ambition.

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Présidentielle 2025 au Cameroun : Bello Bouba dénonce les « candidats fabriqués » et recadre l’opposition

À moins d’un mois du scrutin présidentiel au Cameroun, le climat préélectoral s’alourdit. La déclaration tranchante de Bello Bouba Maïgari, ancien Premier ministre et candidat de l’UNDP, vient mettre à nu les fractures internes de l’opposition, minée par les querelles de légitimité. Dans une correspondance datée du 14 septembre 2025, Bello Bouba Maïgari a vivement critiqué les initiatives portées par certains acteurs de l’opposition qu’il qualifie de « groupuscules sans mandat », dénonçant une stratégie de déstabilisation orchestrée « en dehors des circuits légitimes d’Elections Cameroon (Elecam) ». L’ancien chef du gouvernement ne mâche pas ses mots : « seuls les candidats officiellement retenus ont la capacité politique et juridique de s’exprimer sur le processus électoral. Toute autre voix relève de la manipulation ou de la fabrication », assène-t-il dans sa lettre. L’opposition camerounaise, entre division et disqualification La sortie de Bello Bouba vise notamment le mouvement Union pour le changement, qui a désigné Issa Tchiroma Bakary (FSNC) comme candidat unique « consensuel » de l’opposition. Une désignation qui n’a pas été reconnue par plusieurs figures de l’opposition, à commencer par Bello Bouba lui-même, mais aussi les soutiens du Manidem, dont le candidat initialement pressenti, Maurice Kamto, a été écarté du scrutin. Derrière cette guerre d’égos, c’est une bataille pour la légitimité politique qui se joue à ciel ouvert. Alors que le pouvoir en place conserve une posture de stabilité et de discipline partisane, l’opposition se disperse entre ambitions personnelles, alliances parallèles et candidatures imposées par des mécanismes non institutionnels. Un climat politique fragilisé à l’approche du scrutin En dénonçant les « démarches isolées et contraires à l’éthique républicaine », Bello Bouba tente de replacer le débat sur le terrain de la légalité, tout en consolidant son propre positionnement comme candidat républicain et institutionnel. Mais cette sortie révèle surtout un paradoxe stratégique : l’opposition réclame l’alternance, sans s’entendre sur une méthode commune pour y parvenir. À l’échelle régionale, cette désunion renforce l’image d’un système politique camerounais où l’opposition peine à se structurer face à un régime dont la longévité repose aussi sur la division de ses adversaires. Dans ce contexte, les déclarations de figures comme Bello Bouba ont une double portée : politiquement défensive, mais diplomatiquement offensive.

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Cameroun–CEEAC : Jacob Kotcho en pole position pour piloter le Marché commun régional

Parmi les 52 candidats en lice pour les postes stratégiques de commissaire à la CEEAC, un nom fait l’unanimité : celui du Camerounais Jacob Kotcho Bongkwaha. Son profil, son expérience, et les enjeux du portefeuille convoité cristallisent les attentions dans les cercles diplomatiques d’Afrique centrale. « Ce n’est pas un simple poste, c’est le cœur économique et politique de l’intégration régionale », confie un diplomate. En effet, le portefeuille du Marché commun de la CEEAC (Communauté économique des États de l’Afrique centrale), qui englobe les affaires économiques, monétaires et financières, est aujourd’hui le plus convoité. À la manœuvre : le Cameroun, troisième puissance économique de la sous-région, qui aligne un candidat de poids. Jacob Kotcho Bongkwaha, 53 ans, économiste, expert du commerce international, et actuel directeur du Marché commun à la CEEAC, a obtenu la meilleure note de l’évaluation technique menée par le cabinet Forvis Mazars : 90,25 sur 100, loin devant des figures politiques et technocratiques régionales. « Il connaît les mécanismes internes, parle le langage des bailleurs, et incarne une vision d’intégration réaliste et opérationnelle », souligne une source onusienne à Addis-Abeba. Un enjeu régional à forte portée géopolitique La nomination du commissaire au Marché commun va bien au-delà des questions administratives. Ce portefeuille supervise la convergence macroéconomique, la mise en œuvre des mécanismes de coopération financière, le commerce intrarégional, et à terme, l’union monétaire envisagée. 9 des 15 objectifs du Traité révisé de la CEEAC y sont directement liés. Pour Yaoundé, c’est aussi un moment de vérité. Le Cameroun entend faire de cette nomination un levier d’influence stratégique, en lien avec sa Stratégie nationale de développement 2020–2030 (SND30) qui positionne l’intégration régionale comme catalyseur de croissance. « Accéder à ce poste, c’est synchroniser notre diplomatie économique avec les priorités régionales », analyse un conseiller à la présidence camerounaise. L’heure des choix politiques Le règlement de la CEEAC impose un seul commissaire par État membre. Le président Paul Biya doit donc trancher entre deux profils camerounais : Kotcho, ou Nelly Banaken Elel, experte en développement social. Mais les enjeux économiques, sécuritaires et diplomatiques rendent le choix de Kotcho presque inévitable. S’il est confirmé, le Cameroun renforcerait sa stature de puissance pivot de l’Afrique centrale, dans un contexte régional toujours instable (instabilités en RDC, tensions au Tchad, redéploiement des influences russes et chinoises). À l’heure où la ZLECAf peine à s’ancrer dans les pratiques, un commissaire expérimenté pourrait donner un nouveau souffle à l’intégration continentale depuis le cœur de l’Afrique. À suivre dans les prochaines semaines, la décision d’Etoudi, qui scellera non seulement un choix de personne, mais une orientation stratégique majeure pour la région.

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