15 octobre 2026

Le débat est lancé autour du Port de Douala-Bonabéri.

Port de Douala : les Émiratis investissent, le Cameroun joue une partie de sa souveraineté économique

La concession de 30 ans accordée au consortium emmené par AD Ports Group pour développer un terminal de vrac sec ouvre un nouveau chapitre de la stratégie portuaire camerounaise. Derrière les promesses d’investissement et de modernisation, une question centrale : comment attirer les capitaux étrangers sans perdre la maîtrise des infrastructures qui structurent le commerce national et régional ?

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Le Cameroun, la Côte d’Ivoire, le Ghana et le Nigeria ont affiché à Abuja leur volonté de coordonner leurs stratégies pour mieux valoriser cette matière première.

Cacao africain : l’Alliance d’Abuja veut rebattre les cartes face à Nestlé et Mars

Le Cameroun, la Côte d’Ivoire, le Ghana et le Nigeria veulent passer du statut de fournisseurs de fèves à celui d’acteurs de la transformation et de la création de valeur. Lancée en juillet 2026, leur alliance ouvre un front géoéconomique face aux multinationales du chocolat. Mais reprendre l’initiative ne signifie pas encore contrôler le marché.

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